自驾游小编所在的工作单位要求每人都要订一份与工作内容相关的杂志，由于刚好是从事汽车行业的相关工作，于是小编就根据公司提供的杂志目录订了一份《汽车文摘》，结果……
这份杂志叫《汽车文摘》，看这杂志名字，应该就是分享一些汽车新闻资讯，汽车使用，汽车保养等综合类的汽车刊物吧，结果第一期发到我手上后，小编彻底傻眼了……
这尼玛里面全部都是一些学术科研论文，对普通人来说阅读价值为0！更搞笑的是，里面很多论文都是翻译国外文章的，而且只翻译了文章大概，有些中文甚至语言都不通顺！！这是为了给刊物凑页数吗？？？
这杂志是吉林长春出版的，给人感觉就是让一些人因为毕业或职称需要发表论文的用的吧，我终于明白为什么这么多人说东北一直在衰弱了……
中国人不好的开车习惯之一就是滥用远光灯，远光狗成为夜间驾驶神兽。下面是一个新闻，两车均开远光灯，会车瞬间先后碾压同一路人，监控摄像头全程拍下！
有的人总是说，对面不变灯，我就不变。其实对面那个的想法也一样，结果就是两个人都不变灯。
自驾游小编的方法是这样：两车距离差不多的时候，就闪一下，如果对方变，你就变，如果对方不变，你就减速或者停下来。毕竟安全第一，总有一天对面开远光的车主会遭报应的。
最后，建议交警对这种行为进行处罚，比如让车主看自己的远光灯1分钟，严抓非法改装大灯的汽车等等。
美国队长3：内战目前火爆上映，各大论坛的网友都为哪个阵营更加正义争论不休。今天自驾游小编不想讨论这个问题，而是想讨论一下钢铁侠的坐骑是什么车型呢？
首先，自驾游小编认为，连钢铁之躯都可以造出来的斯塔克，对能源、机械、电器、材料等知识应该是行业翘楚，那么，他的座驾应该肯定也是自己做出来的吧，毕竟再怎么看，做个汽车总比做个钢铁壳难度低很多吧！
但，斯塔克的坐骑不是“stark”牌的，而是……
坑爹啊，小编一眼就看出车头标志是4个圈圈，难道大名鼎鼎的斯塔克连一辆车都做不出来，我看不是，应该是奥迪给了巨额广告费吧……
不过美队3电影整体是非常给力的，小编看了2个半小时，全程毫无尿点，也推荐大家去影院观看。当然这部电影出现了很多超级英雄，建议你对漫威电影有一定的了解后去看效果更好。
什么？你完全没看过漫威电影，或者看过但是没看全，那好，请看台湾网友制作的总回顾漫威剧情的超浓缩视频吧：
台湾人的口音可能网友有点不习惯，不过对于是闽南人的自驾游小编来说，就没问题啦。
PS：“三小”在里面多次出现，就是“干啥”的意思，也可以简单理解成懵逼的意思……要准确翻译还真挺难，反正小编平时“三小”也是经常挂在嘴边。
自驾游装备网一直在强调要做一名有素质的司机，礼让行人就是其中重要的一点。作为行人，我们也要有最基本的自我安全意识。低头族越来越多，由此引发的事故也不再少数，下面这个视频就是低头族跟汽车相撞的惨案。
让我们一起抬起头来，拒绝做一名马路中的低头族！
最近汽车届的一件大事就是大众汽车被美帝检查出尾气排放作弊，大众在压力下承认作弊柴油车超过1000万。随之而来的是股价暴跌，估计CEO也要下课。自驾游装备的小编想说的是：大众在中国断轴、漏油、烧油等严重质量缺陷经常被反映，但大众国内销量依然如火如荼，BOSS甚至对质量问题都没做什么表态，看来还是美帝纯爷们啊。
新浪美股讯 北京时间23日凌晨，德国大众汽车的股价连续第二天暴跌，周二收报111.2欧元，跌幅达16.83%，两个交易日下来股价已惨跌31%，优先股和普通股合计超过300亿欧元市值(合2350亿人民币)在尾气作弊丑闻中烟消云散。今日盘中大众承认了全球范围内排放作假的柴油车可能高达1100万辆。
对内忧外困的大众来说，CEO文德恩(Martin Winterkorn)在公司的日子似乎已屈指可数。德国《每日镜报》称，大众监事会将在本周五决定是否解雇文德恩，取代他的将是大众麾下跑车业务部门保时捷的负责人穆勒(Matthias Mueller)。
大众的发言人拒绝对上述报道作出评论。周二晚间，大众官方网站上贴出了一段文德恩的讲话视频，他没有对自己的未来发表任何言论，而是再次对作弊丑闻表示了深刻的歉意。
北京时间周二晚大众官网贴出的CEO文德恩视频讲话截屏
周一大众在法兰克福上市的股票跌收近20%。此前大众承认，公司使用了违法软件来欺骗美国监管机构，使某些柴油车型的有毒排放物表面上能达到环保标准。据美国环保署的指控，这些汽车的实际有毒排放量可能达到美国标准的40倍。
今日盘中大众的股价最低一度跌至105欧元，创下四年来新低。继美国之后，今天又有一些欧洲和亚洲国家表示，将启动针对大众的调查，其中包括法国和韩国。
大众周二宣布，将在第三季度的账面中设立65亿欧元的准备金，以应对公司78年历史上这桩最大规模丑闻可能引发的支出。市场分析师对大众的盈利预期顿时变得毫无意义。
大众同时还警告道，最终的支出数目可能更高，涉及丑闻的所谓“EA 189型”发动机在全球范围内已安装到约1100万辆大众生产的柴油汽车上，它们在检测中和在道路上行驶时的排放水平可能存在“显著差异”。2014年，大众在全球范围内的汽车总销量为1010万辆。(立悟/编译)
连美国这种法律这么健全的国家你还想着忽悠作弊，你能指望大众拿什么东西到中国来卖，所以说，别怪名人富商老百姓都想着拿美国绿卡。大众在天朝赚到的利润 一张罚单全部被上缴，到头来国人的钱都支援美帝建设了，老大终究是老大，要收你保护费时你毫无脾气。
当然，我们也不要一竿子把大众品牌下的车全部打死，其下的某些车型性价比还是很高的，只是建议大家要摆脱神车的束缚，毕竟其他品牌的好车还是很多滴！